Cilipi.net

Konavosko Vijeće

SjednicaPolitika: Pratite rasprave Općinkog vijeća samo na Cilipi.net-u / više

Konavle

telefono-iconCavtat, Gabrili, Čilipi, Pridvorje, Ljuta... Piši za svoje mjesto! / više

Vijest, Slika, Vic...

Priče, vijesti, slike, video, vicŠaljite nam vijesti, slike, viceve, priče, anegdote, video / više

Poslovni imenik

Poslovni web imenikPoslovni Web imenik - prijavite se i promovirajte svoj posao / više
Joomla Templates and Joomla Extensions by JoomlaVision.Com

Slika tjedna

Kuka prema Cavtatu
Kroz Kuku prema Cavtatu, Otok Mrkan
Autor: Ivo Kayo
Adio partyAdio party Cilipi.net-a više...
Prostorni plan Općine KonavleProstorni plan Općine Konavle više...
Sve o kafićimaKonavoske betule od A do Ž više...
Baner

Do Krapnja kroz 250 m dugu podmorsku šetnicu

( 2 puta )
Autor Administrator // Srijeda, 21 Studeni 2007 02:21
krapanj_mala.jpgPrezentiran plan razvoja najmanjeg i najnižeg naseljenog hrvatskog otoka.
KRAPANJ - Mjesni odbor otoka Krapnja u sklopu cjelovitog programa razvoja tog najmanjeg i najnižeg naseljenog hrvatskog otoka, osmislio je čitav niz atraktivnih projekata koji bi tom otoku ronilaca i spužvara trebali donijeti novi život i pretvoriti ga u istinsku turističku atrakciju. Kako smo doznali od Dijane Matov, predsjednice MO otoka Krapnja, Plan razvoja otoka Krapnja kompleksan je dokument u kojemu posebnu pozornost privlače njegovi dijelovi kao što su gradnja 250 metara dugog staklenog podmorskog tunela između kopna i otoka...
Također se navodi podizanje farmi za uzgoj morskih spužava, gradnja modernog aquaparka, pretvaranje Krapnja u otok-muzej na kojemu će svaka kuća imati svoju povijesnu priču te projekt E-krapanj koji predviđa potpunu informatizaciju te lokalno i globalno informatičko i informacijsko umrežavanje Krapnja.

- Znam da će svima najprije za oko zapeti staklena šetnica jer je to zaista senzacionalan projekt. No, ta šetnica nije naš prioritet. Najprije želimo urediti otok, izgraditi sustav odvodnje i zaštititi more i okoliš, dotjerati javne površine i obnoviti naša stara zdanja. Krapanj već jest otok-muzej, ali možemo učiniti i puno više od toga jer je svaka kuća na Krapnju muzej za sebe - kaže Dijana Matov.
 
Podmorska staklena šetnica, kaže D. Matov, nije nerealan projekt. Nešto slično već se gradi u Maleziji.

- Najskuplji dio su podmorski radovi, no to nama nije problem jer ako netko ima iskusne ronioce onda je to Krapanj. Podmorska staklena šetnica bila bi više od turističke atrakcije. Ona bi se na najbolji način uklopila u imidž Krapnja kao otoka stoljetne tradicije ronilaštva i spužvarstva.

Krapljani su prije osam godina namjeravali do svog otoka izgraditi most. Već su počeli s radovima, a krapanjska dijaspora je poslala izdašnu novčanu pomoć, no most nije mogao biti izgrađen jer su stručnjaci ocijenili da ga nije moguće uklopiti u povijesne vedute Krapnja. Kako Krapljani ne odustaju od suhe veze otoka s kopnom došli su do ovog rješenja - prozirnog podmorskog tunela koji bi, ako bude izgrađen, zaista bio vrhunskom turističkom atrakcijom. No, ne treba zanemariti niti razvoj seoskog ribolovnog turizma. 

 

Dodaj komentar


Vaše vijesti

Šaljite nam Vaše vijesti, priče, slike i video snimke na admin@cilipi.net

Obavijesti

Forum je sada u potpunosti u stranici i jedna registracija vrijedi za sve!

Korisnici
Registriraj se
Registriraj se