Moto taksi - rješenje za ljetni prometni kaos?

Cijena mototaksija bit će između 4 i 5 kuna po kilometru, a s prvim novim ulaganjima svoju će ponudu proširiti i na maksi skutere od 300 kubika. Svoje će putnike, prenosi Jutarnji, voziti direktno na odredište, a iako im su često loše vremenske prilike prepreke, osnivači govore kako se ipak mogu nadati vožnji barem polovicu godine.

Dubrovnik također 'pati' od previše taksi koncesionara ili bolje rečeno, neriješenom sustavu. Grad je već odavno trebao osnovati vlastitu tvrtku i zapošljavati taksi vozače te voditi posao uz dispečera, no od toga već godinama ni riječi. Možemo samo zamisliti koliko bi moto taksiji bili atraktivni i izuzetno funkcionalni osobito tijekom turističke sezone, umjesto da se za jednog putnika jedan automobil 'zagužva' u kaotičnom prometu. Mototaksije trebali bi voziti profesionalni vozači motocikala ili vozači s dosta iskustva i to za plaću.

Ciljana klijentela moto taksija su mladi između 20 i 40 godina, kojima treba brz prijevoz, a kao standardni dio opreme moto taksija bit će kacige sa slušalicom kako bi vozač mogao neometano komunicirati mobitelom i jedni s drugima i s dispečerom preko Intercoma. Putnici će dobiti jednokeratne uloške za kacige koje se mijenjaju sa svakim klijentom. Putni kofer motocikla dovoljan je da u njega stane srednje velika torba ili laptop ali i određena količina spenze. dulist.hr