Cilipi.net
close
Ovdje možda Vaša reklama?
Klikni

Kronike konavoske kunduričine

Kronike konavoske kunduričine Nova kolumna nepoznatog autora bez dlake na jeziku! KLIK

e-Dikela forum

e-Dikela forum Postani dio Cilipi.net-a, registriraj se i posjeti forum. KLIK

Razmjena linkova

Razmjena LinkaRazmjenite link sa nama! Ukoliko ste zainteresirani za ovakav prijedlog kliknite ovdje

RSS - budi u toku

Primaj svježe vijesti sa Cilipi.net-a Primaj svježe vijesti sa Cilipi.net-a
Primaj svježe vijesti sa foruma Primaj svježe vijesti sa foruma
Google

Anketa

Ocijenite noćni život u Konavlima i Dubrovniku?
 

Nano garden

Poslijednje vijesti iz svijeta tehnologije

Slika tjedna

Utakmica - Sierra - Alen, Pero i Tino
Alen, Pero i Tino

Na forumu

Utvrđena pravila za bacit sidro PDF Ispis E-mail
(2 glasova)
Administrator   
Petak, 26 Rujan 2008
Kruzeri u DubrovnikuUvodi se red u akvatoriju između grada Dubrovnika i Lokruma - Crta razgraničenja  vodi od zvonika crkve u Svetom Jakovu do rive u Bočini, gdje se vezuje brod ‘Astral’. Bliže Gradu sidre se manji kruzeri, a dalje od Grada oni veći. Kako bi se uvelo više reda u akvatoriju između Grada i Lokruma, na tom je području utvrđena granica sidrenja za velike i male kruzere, pa se kruzeri dugi do 150 metara sidre bliže Gradu, a oni duži i veći dalje od Grada...

Početak provedbe tog pravila pratile su dvojbe o tome određuje li se mjesto sidrenja prema tome gdje je bačeno sidro ili na koju je stranu okrenut brod, a praksa je pokazala da je u raspoređivanju kruzera na sidrištu potrebna prilična tolerancija.

 - Crta razgraničenja vodi od zvonika crkve u Svetom Jakovu do rive u Bočini, gdje se vezuje brod “Astral”. Bliže Gradu sidre se manji kruzeri, a dalje od Grada oni veći, kaže kap. Marijan Budiselić, kapetan Lučke ispostave Grad i dodaje:

 - Ta zamišljena linija, ipak, služi samo kao orijentacija, jer more nije parking da se mogu iscrtati mjesta na kojima se treba parkirati. Povod određivanju granice bila je nesreća koja se dogodila prije četiri godine kada su se, zbog jakog nevremena i vjetra koji je pomicao kruzere “Armonia” i “Club Med 2” na sidrištu ispred Lokruma, zapetljala brodska sidra pri čemu je “zaorano” morsko dno i prekinut podmorski cjevovod, električni i telefonski kabeli.

Kruzer u Gružu

Taj je slučaj zazvonio na uzbunu i naveo lučke vlasti i stručnjake da se ozbiljnije pozabave pitanjem sidrenja megakruzera ispred Grada, a rezultat je podjela akvatorija za sidrenje velikih i malih kruzera. S obzirom na praksu, utvrđena linija sidrenja velikih i malih kruzera okvirna je, a odstupanja se prešutno toleriraju.

To je, smatra Budiselić, logično, jer mjesto sidrenja broda ovisi o nizu čimbenika - vremenskim prilikama, procjeni zapovjednika, manevarskim sposobnostima plovila... Zapovjednici kruzera, dodaje on, ponašaju se u skladu s pravilima, pa problem nije u njima.

 - Iako ovaj Grad živi od turizma, mi smo ti koji stalno mijenjamo pravila i ponašamo se kao da su nam kruzeri nametnuti i nepoželjni – zaključuje Budiselić.


Dodaj pod favorite (31) | Citiraj sadrzaj clanka | Pregleda: 262

  Pljuni komentar
RSS komentara

Pljuni komentar
  • Molimo Vas da se pridržavate teme.
  • Frustracije i ispadi biti ce sankcionirani.
  • Molimo Vas da ne spamate.
  • Nedolicne komentare slobodno prijavite.
  • Imajte na umu ove tocke poviše i uživajte na Cilipi.net-u. Hvala.
Ime:
E-mail
Web
Naslov:
BBCode:Web AddressEmail AddressBold TextItalic TextUnderlined TextQuoteCodeOpen ListList ItemClose List
Komentar:



Kod:* Code
Zelim da me kontaktirate e-mailom u vezi novih komentara

Zadnja Promjena ( Petak, 26 Rujan 2008 )
 
« Prethodna   Sljedeća »
Registriraj se
Registriraj se
Registriraj se